安徽建工集團(tuán):智能制造驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)革新
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走進(jìn)安徽建工智能制造集團(tuán)蕪湖公司的四號車間,一批高精度貨船槽型結(jié)構(gòu)件正批量下線。這些零件即將發(fā)往本地造船廠,成為遠(yuǎn)洋油輪儲油艙的核心組件。面對船舶在遠(yuǎn)洋航行中的顛簸挑戰(zhàn),安徽建工憑借自動(dòng)化生產(chǎn)線和技術(shù)創(chuàng)新,提高槽型結(jié)構(gòu)件的精度,為船舶安全保駕護(hù)航。從鋼板除銹到焊縫打磨,從H型鋼加工到智能焊接,在占地10萬平方米的產(chǎn)業(yè)園內(nèi),智能化機(jī)械設(shè)備的場景應(yīng)用提高了生產(chǎn)線的自動(dòng)化占比。“車間90%的生產(chǎn)環(huán)節(jié)已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,從鋼板原料入庫到成品檢測,全程由無人搬運(yùn)車和智能機(jī)械臂協(xié)同完成,訂單排期已至年底。”車間負(fù)責(zé)人介紹道。一號車間內(nèi),自動(dòng)焊接小車正靈活穿梭于橋梁鋼構(gòu)部件之間,精準(zhǔn)對橋梁部件上的部分特殊接點(diǎn)進(jìn)行二次焊接。自動(dòng)焊接小車搭載了焊縫追蹤系統(tǒng),可自動(dòng)識別焊縫路徑,單日焊接量達(dá)200多米,是傳統(tǒng)人工的3倍。